Corredores verdes y conectividad urbana sostenible. Aportes a partir del caso de la Avenida Walter Andrade de Quevedo, Ecuador

Resumen

Se analiza la relación entre corredores verdes y conectividad urbana sostenible en ciudades intermedias, a partir del caso de la Av. Walter Andrade en Quevedo, Ecuador. El estudio responde a la problemática de fragmentación del espacio público, discontinuidad peatonal, limitada accesibilidad universal y déficit de infraestructura verde en un eje vial estratégico de la ciudad. Metodológicamente, se adoptó un enfoque mixto, con observación estructurada, análisis espacial, registro fotográfico, encuesta y entrevista institucional, orientados a evaluar las condiciones físicas, ambientales y sociales del corredor. Los resultados evidencian que la avenida presenta una configuración predominantemente vehicular, con aceras discontinuas, vegetación dispersa, ausencia de sombra efectiva, barreras arquitectónicas y escasa articulación entre calzada, acera y áreas verdes. No obstante, también se identificaron oportunidades espaciales, especialmente en franjas laterales subutilizadas y sectores con potencial de arborización, estancia peatonal y transición paisajística. Se concluye que la implementación de un corredor verde sostenible en la Av. Walter Andrade constituye una estrategia viable para mejorar la movilidad activa, la accesibilidad, el confort ambiental y la integración urbana. El estudio aporta lineamientos de diseño aplicables a ciudades intermedias que enfrentan procesos de expansión urbana, predominio vehicular y déficit de espacio público verde.